統(tǒng)一身份認(rèn)證中心
沙河大橋全長645.08米，起點樁號K0+476.91，中心樁號K0+799.45，終點樁號K1+121.99，由北引橋、主橋、南引橋三部分組成，全橋共分5聯(lián)，全橋跨徑布置為(3×30)+(3×30)+(75+130+75)+(3×30)+(3×30)，全長645.08米。主橋?qū)?0米，引橋?qū)?5米。平面位于直線上，縱斷面布設(shè)于R=9500米的豎曲線上，以主橋中心線為對稱軸，向橋臺方向分別為2.99%、2.8%的下坡，橋面橫坡均為1.5%，機動車道和非機動車道橫坡向外，人行道橫坡向內(nèi)。主橋橫向布置為2.5m(人行道)+3.55m(非機動車道)+2.2m(拉索區(qū))+0.5m(路緣帶)+2×3.5m+3.25m(行車道)+2.0m(中分帶)+3.25m+2×3.5m(行車道)+0.5m(路緣帶) +2.2m(拉索區(qū))+3.55m(非機動車道)+2.5m(人行道)=40m;主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，單箱五室截面，邊箱寬4.7m，中箱寬7.2m，斜拉索錨固在邊箱頂板上。主橋為(75+130+75) 米預(yù)應(yīng)力砼部分斜拉橋，主橋橋面全寬40.0米，為雙塔雙索面斜拉橋。主跨箱梁采用掛籃懸澆施工，塔梁同步施工。
根據(jù)沈丘沙河大橋結(jié)構(gòu)特點制定了詳細(xì)的施工監(jiān)控方案與細(xì)則，采用MIDAS/Civil對橋梁施工過程進(jìn)行了仿真分析，對承臺大體積混凝土溫度、橋塔和主梁的應(yīng)力、變形以及吊桿索力等進(jìn)行了監(jiān)測，提供了主梁和橋塔施工立模標(biāo)高，制定了詳細(xì)體系轉(zhuǎn)換和調(diào)索方案，有效地指導(dǎo)施工單位進(jìn)行施工，確保了橋梁安全順利的建設(shè)。
